Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2011 годаAdrian SutilAdrian Sutil
Adrian Sutil ⇄ Paul di Resta
круг
+/-отрывASPdR
11 lap4:30.000 pit in1 lap0:37.000 pit in+233.000 +233.000 1
22 lap1:45.741 out lap2 lap1:38.190 out lap+7.551 +240.551 2
33 lap1:21.819 3 lap1:20.038 +1.781 +242.332 3
44 lap1:20.369 4 lap1:23.507 -3.138 +239.194 1
55 lap1:20.331 5 lap1:19.093 +1.238 +240.432 4
66 lap1:19.848 6 lap6:17.439 pit in-297.591 -57.159 2
77 lap1:18.751 7 lap1:29.509 out lap-10.758 -67.917 3
88 lap9:58.709 pit in8 lap1:18.297 +520.412 +452.495 5
99 lap1:28.685 out lap9 lap1:17.542 +11.143 +463.638 6
1010 lap1:20.253 10 lap1:17.050 +3.203 +466.841 7
1111 lap1:19.581 11 lap1:27.166 -7.585 +459.256 4
1212 lap1:16.905 12 lap1:17.394 -0.489 +458.767 5
1313 lap1:17.336 13 lap8:44.776 pit in-447.440 +11.327 6
1414 lap18:20.743 pit in14 lap1:39.737 out lap+1001.006 +1012.333 8
1515 lap1:27.171 out lap15 lap1:22.022 +5.149 +1017.482 9
1616 lap1:20.448 16 lap1:20.907 -0.459 +1017.023 7
17 17 lap1:20.678
18 18 lap1:20.479
19 19 lap1:20.671
20 20 lap1:20.769
21 21 lap1:32.084
22 22 lap1:20.623
23 23 lap1:20.348
24 24 lap1:20.121
25 25 lap24:42.092 pit in
26 26 lap8:00.534 pit in
27 27 lap1:23.448 out lap
28 28 lap1:16.471
29 29 lap1:16.089
30 30 lap3:37.693 pit in
31 31 lap1:23.798 out lap
32 32 lap1:17.684
33 33 lap1:18.124
34 34 lap1:18.097
круг
+/-отрывASPdR
1. TOTAL Time50:46.691:30:19.47-2372.780 7 9
2. TOTAL Flying Laps1023-13
3. TOTAL Flying Laps Time13:15.64130:45.254-1049.613
4. Av. lap time1:19.5641:20.228-0.664
5. Fast lap1:16.9050:37.000+39.905
6. Slow lap1:21.8191:32.084-10.265
7. TOTAL Pit/out Time37:31.04959:34.216-1049.613
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Paul di Resta - П...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.